钢桥面沥青路面铺装技术研究

桥面铺装是桥梁结构的重要组成部分,其质量好坏和使用耐久性将直接影响到汽车的行驶质量和桥梁的使用耐久性,已成为制约大跨径桥梁建设和发展的一项关键技术：基于国内外相关文献,并借鉴专家学者的有关成果,从桥面铺装结构的受力分析、结构设计指标、轴我换算、施工技术、层间处理技术等方面对铜桥面铺装技术进行较为详细的探讨,有助于钢桥面沥青路面铺装的理论研究和实践     

大型独立电力网络拓扑识别及故障潮流计算

针对大型独立电力网络的特点,提出了一种新的网络拓扑结构在线分析法--扩展关联矩阵法.该方法融合了深度及广度优先搜索的优点,并可以进行局部搜索,提高了故障跟踪时的速度及准确度,给出了节点和支路的编码方法及扩展关联矩阵的形成方法.利用新方法,研究了系统的故障跟踪、故障处理方法及带有网络拓扑结构识别的实用简单潮流计算方法,为系统的故障恢复做好了充分的准备.     

不同计算方法所得扁管直翅换热器翅片肋效率的比较

采用数值计算方法对翅片管管片式换热器的肋效率进行了计算和分析,研究扁管肋片厚度、导热系数等因素对肋效率的影响,得出翅片管管片在局部换热系数和平均换热系数下,肋效率的对比分析.     

填石路基工程量计量方法的探讨

填石路基方案在软土地基道路施工的应用中,由于填石路基沉降量大,石料与土壤界面难以确定,影响填石路基工程量计量的准确性。该文采用了三种不同确定工程量的方法,探讨能准确、及时、有效地反映填石路基工程量的方案。     

给水排水工程中钢筋混凝土结构裂缝宽度计算模式的探讨

该文从钢筋混凝土裂缝宽度计算基本理论人手,通过对《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)和《给排水工程结构设计规范》(GB 50069-2002)中混凝土结构裂缝宽度计算方法的比较,阐述了上述规范在进行裂缝宽度计算时的异同之处,并结合工程算例,对计算结果进行分析比较,来探讨给水排水工程中钢筋混凝土结构裂缝宽度计算模式。     

工程测量中复杂线型的计算方法

为了使设计道路的线形更美观流畅,往往采用更复杂的线形组合。特别在大型立交的匝道设计中,频繁出现小半径不完整缓和曲线段。这就使得测量现场工程人员,在用传统方法详细计算缓和曲线时,会遇到一些问题,主要是计算方法和计算精度两个方面的问题。该文主要针对这两个问题进行一些分析,并提出了解决问题的方法。     

250m大跨度连续刚构桥的结构分析

该文以本池沟特大桥设计为例,分别进行了结构静力计算和动力计算,按照目前实行的JTGD62-2004规范进行了成桥阶段各项检算。计算结果表明:由于本池沟大桥桥面宽度较窄,通过预应力钢束的优化,实现了全预应力混凝土设计的要求。自振特性分析结果表明动力性能良好。研究成果对大跨度连续刚构桥的设计具有一定的借鉴作用。     

High speed tensile test of steel sheets for the stress-strain curve at the intermediate strain rate

This paper presents stress-strain curves of steel sheets for an auto-body obtained at intermediate strain rates with a servo-hydraulic type high speed tensile testing machine. The apparatus has the maximum stroke velocity of 7.8 m/sec to obtain the tensile material properties at a strain rate of up to 500/sec. A special jig fixture is specially designed for accurate acquisition of tensile loads with reduction of the load-ringing phenomenon induced by unstable stress wave propagation at high strain rates. Tensile testing of steel sheets for an auto-body was carried out to obtain stress-strain curves of mild steel and advanced high strength steels at strain rates ranged from 1/sec to 200/sec. The test results provide interesting information regarding the stress-strain curves at intermediate strain rates ranged from 1/sec to 200/sec and demonstrate that strain rate hardening is strongly coupled with strain hardening.     

6 500 t供油船锚机安装强度计算浅谈

本文通过实例计算,以规范为依据,对起锚机基座的安装强度计算作了较为详细的介绍,并提出了解决问题的基本方法。     

高速公路超高超宽车辆自动检测技术研究

研究对高速公路通行的货车进行高宽数据信息自动采集,结合超高（宽）车辆自动检测原理与实践,从计算模型、自动检测平台建立等方面对高速公路超高（宽）车辆自动检测技术进行阐述,为自动检测技术应用于高速公路车辆几何尺寸超载提供依据和理论支持。